学车，最重要的就是车感，有车感，才能驾驶自如。对于新手来说，**的问题就是缺乏车感，所以刚开始练车时，会出现离合掌控不好、起步熄火等状况。那么，如何才能培养车感呢？

开车前，学员应当对汽车要有基本的了解，了解几个汽车重要零部件的作用，保证能够熟练运用。其次，对车身的长度、宽度都有一定的概念，这个不仅对驾照考试有帮助，也关乎着以后的驾驶安全。

开车要舒服，上车后**件事就是调整座椅的位置。在松踩离合的过程中，右手依据踩离合的舒适度来进行前后的调整，直到感到满意为止。上车**步，调整位置很重要，切不可急于操作而忽略了这一步。之后的科二看点、科三停车等都会因这一项的调整而发生对点不准的情况。

那么，该如何调整呢？

①保持正确的坐姿。臀部尽量往后靠，贴在椅背上，以保持身体的重心。

②调节座椅高低、远近。双手伸直时手腕刚好碰到方向盘的顶端，双脚反复踩几下踏板，座椅前后距离调整以左脚踩离合器到底轻松自如，且膝盖收起来没有碰到顶为标准。部分身材娇小的学员要垫一个座垫。

③调整后视镜。后视镜相当于驾驶员的"第三只眼睛"，为行车安全带来了更多的保障。不同车型有不同的要求，一般要求是能看到左右后门把手，因为后门把手后延就是后轮位置所在。具体如下：

左后视镜：调整至能观察到车身及车后角位置；

右后视镜：调整至前门把手位于镜面中间位置。

在行驶过程中，一定要养成观察后视镜的习惯，时刻观察后方交通情况。

最常见的踩离合问题就是熄火。归结起来，抬离合主要遵循“一快二慢三联动”。即一开始快抬，当感觉即将到半联动的临界点时速度放慢，找到联动点。

最重要的还是要多练，离合练的多了，就会明白哪里是半离合，抬到什么位置得慢慢抬，怎么配合好刹车。当一台车练熟了，换另一台车，身体会自然地记忆起平时练习离合时车的感觉来。

踩离合姿势：以脚跟为支点，将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央，以脚跟为支点上下移动。

方向盘在科二、科三中尤为重要，分别为打基础和控制车辆不跑偏的关键，所以拥有正确的握姿和打法，是熟练操纵方向盘的前提。

方向盘的正确握法

①左右手握法采用“三九法则”，即左手握住方向盘左边9点钟方向，右手握住方向盘右边3点钟方向；

②打方向盘时双手要灵活，切忌乱打一气，脑袋里要有清晰的概念，记住方向盘已经打了几圈、之后该回几圈。